Neues Wochenende, neue Schmalspurbahn … und ralF wieder ganz nah dran 🙂 Auf der Fahrt zu einem Familientreffen führte der Weg diesmal ausnahmsweise durch das Sauerland. Was lag also näher, als ein Besuch bei der Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen, die ganz zufällig passend eine Fahrtag hatte. Das Wetter war nahezu perfekt … was unerwartet viele Besucher angelockt und damit stellenweise das Fotografieren etwas erschwert hat. Aber trotzdem haben sich ein paar schöne Motive ergeben und es war auch genug Platz, hier und da mal ganz nah dran, ganz genau hin zu schauen. Hier nun ein kleiner Bilderbogen, nicht nur mit Detailansichten und verwittertem Holz: |
New weekend, new narrow gauge railroad … and ralF up close again 🙂 On the way to a family meeting this time I was „detoured“ through a Central German region called „Sauerland“. Therefore it was obvious to stop by at the Sauerländer Kleinbahn in Hüinghausen, who coincidentally convenient operated their steam train. Not only details and weathered wood, here are some of the photos: |
Bereit zur Abfahrt
Ready for departure
Durchs Grüne
Into the green
Hammerkopfschraube
Hammer-head bolt
Schmieröl für die Luftpumpe
Greasing the air pump
Für schwere Lasten
A strong hold
Auch eine Lok muss mal Dampf ablassen
Sometimes even a locomotive has to blow off
Stahl-Origami
Steel-origami
Auf der Jagd nach Nieten
Chasing rivets
Bild / image: © Claudia M. Schreiner
In Aufarbeitung
Being restored
Ein sonnig rauchiger Tag
A sunny smoky day
Wettergegerbt
Weather-beaten
Feucht gerülpst
Kinda wet burp
Ein alter Strommast
An old utility pole
Gemächlich auf dem Rückweg
Way home, unhasting
Alle Inhalte sofern nicht anders vermerkt / unless otherwise noted, any content: © ralf-mit-f, Ralf Schreiner
Hallo, ein kleiner Hinweis zu den schönen Bildern: Die Hammerkopfschrauben heißen richtig Bogenklammer- oder Klammerschrauben und haben eine eigene DiN-Nummer, die jetzt nicht parat habe.
Viele Grüße Wolf Groote
Ah danke für den Hinweis … habe direkt Tante Google’s Orakel befragt und sie hat mir geantwortet:
DIN 25193